公交車作為主要的交通工具，城市公交系統(tǒng)在我國隨著經(jīng)濟以及人口的發(fā)展也得到了迅速發(fā)展，而公交廣告也隨之得到了無限商機。

　　公交車身廣告與其他媒體廣告相比具有成本低、受眾廣、頻率高、效果好等明顯優(yōu)勢，因而成為眾多商家搶占市場的首選媒體。然而，當前大部分城市中的公交廣告卻不盡如人意，例如，過度耀眼的車身廣告設(shè)計在一定程度上給城市環(huán)境帶來了“色彩污染”；低俗惡劣的醫(yī)院廣告隨處可見，不僅有損城市形象，更對青少年產(chǎn)生了不良影響；制作水平粗糙，美感傳遞不強烈等等。本文以具體城市-武漢為切入點，展開對當前城市公交廣告的探討，提出公交系統(tǒng)廣告今后的發(fā)展趨勢。

　 1.公交系統(tǒng)廣告的內(nèi)容商業(yè)化。

　　公交車身廣告是一個城市精神文化的外在表現(xiàn)，其內(nèi)容應(yīng)該符合社會主義精神文明建設(shè)的要求。因而具體而言，公交廣告內(nèi)容應(yīng)當真實、積極、健康向上，具有創(chuàng)新性，突出產(chǎn)品特點，避免千篇一律的明星效應(yīng)和諷刺挖苦，以免誤導(dǎo)大眾的審美取向?，F(xiàn)今公交車系統(tǒng)廣告中以商業(yè)廣告占據(jù)了大片江山，公益廣告非常少。

　　2.公交系統(tǒng)廣告的質(zhì)量不高。

　　當前公交廣告中不管是車身廣告或是站臺廣告，大部分廣告質(zhì)量不高，創(chuàng)意蒼白，特別是一些本土企業(yè)所做的廣告，基本上都以說教型和勸說型為主，生硬牽強。此外眾多的醫(yī)院類廣告也都采用了相同的創(chuàng)作手法，以美女明星、權(quán)威專家、和善可親的護士為主人公，宣傳著醫(yī)院的優(yōu)良環(huán)境和低廉價格等等，創(chuàng)意一般，水平一般，宣傳效果也一般。

　　3.存在部分惡俗的公交車身廣告。

　　泛濫的惡俗廣告也可以說是現(xiàn)階段公交廣告的一個毒瘤，這些廣告主要以一些私營小醫(yī)院廣告為主。稍作留心，大眾就會發(fā)現(xiàn)不管是站臺廣告還是移動電視廣告都不厭其煩的展示和播放著類似廣告，而且主要是以醫(yī)療性病惡俗廣告為主。這些廣告的制作商只顧眼球和商業(yè)效應(yīng)，卻沒有顧及乘客的心理感受和社會影響。有些廣告內(nèi)容迎合少數(shù)人不健康心理,低級調(diào)侃、庸俗不堪,甚至帶有色情挑逗或錯誤的導(dǎo)向。

　　4.公交系統(tǒng)廣告的缺乏有效管理。

　 公交廣告業(yè)由于缺乏應(yīng)有的行業(yè)規(guī)范和長效政策引導(dǎo)，一開始就處于一個無統(tǒng)一規(guī)則的自發(fā)狀態(tài)。同時存在著政企不對等、信息不對稱、渠道不暢通的種種情況，政府往往總是整治在前，管理規(guī)范在后，政策朝令夕改。各部門之間缺乏協(xié)調(diào)與溝通，各自為政，部門利益與地區(qū)利益之間的關(guān)系必然造成公交廣告沿著數(shù)量不斷增多、質(zhì)量不斷下降的惡勢發(fā)展。

　　尋求更好、更為合適的發(fā)展途徑是政府和業(yè)界都在考慮的問題。以市場和需求為導(dǎo)向，多元化的經(jīng)濟格局會導(dǎo)致公交廣告的多元化發(fā)展。單純的強制清理或參照他人模式破壞了公交廣告通過競爭得到提升的途徑，為公交廣告的健康發(fā)展設(shè)置了障礙。

  因此，我國公交廣告行業(yè)的發(fā)展，仍然需要更加完善的監(jiān)管，以及創(chuàng)意上的進步。